自驾青藏线 沿着109国道看青藏高原
青藏线可能是每个旅行者或旅行者最不可避免的线路。青藏高原上有太多的秘密和魅力值得探索，无论是神圣的雪山冰川还是广阔的高原牧场，还是无边的戈壁，就连旅途中的风土人情都让人流连忘返。青藏之行，一生难忘。
当晚到达西宁后，离开109国道，沿315国道前往海北州。晚上住在315国道旁边加宽的停车场。我很晚睡不着。虽然在车上过夜，有点紧，但安全感十足。当然，窗户上开了一个小缝，让空气顺畅流动。望着夜空中的星星，呼吸着微凉的空气，再次感受到与大自然的亲近。
第二天依次经过金银潭、原子城、青海湖，在原子城给车加满油。长途自驾游，我一直保证油耗不低于1/2，虽然现在青藏线上加油站比较多。别担心<:-16,-97,-104,-127:> 但这里是青藏线。安全性永远不会出错。不要挑战你的运气。晚上直接去共和县吃住。今晚不选择露营，要冲个澡，收拾行李，准备进入青藏高原腹地。
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从湖南到青海湖后当天翻过一段盘山公路，进入海南州共和县。共和县是青藏高原的东大门。东边是著名的日月山，南边是被黄河侵蚀的峡谷区，尤其是龙阳峡。值得一看。无论是繁华的兰州，还是西宁，还是海东海北，这座城市都不是我们此行的期待。晚上，抵达共和县茶茶镇，在路边的一家回族餐厅用餐。我和我的妻子点了两碗正宗的炒条和一个清爽的腌萝卜。简单来说，需要强调的是，为了保证长途自驾的顺利旅程，尽量避免过度刺激的食物，吃硬饭来对抗饥饿，因为你不知道下一顿饭是什么时候会，当然，我们作为北方人更多的是面无表情，不开心。
傍晚离开共和后，沿109国道向格尔木方向行驶。夏天的夕阳很晚，又因为一路向西，发呆想着周传雄的歌，黄昏的地平线……
已经是晚上11点多了，晚上繁忙的青藏线上有这么多的车。我的车很大。灯是卤素灯，没有透镜，在柏油路上遇到汽车时，视力仍然很差。另外，白天在龙羊峡玩很累，所以把车停在路边停车区，在后排大声喊。我睡着了，窗外来来往往的大车轰鸣声丝毫没有影响到我。<:-16,-97,-104,-76:><:-16,-97,-104,-76: >?< :-16,-97,-104,-123:>? Vision x6虽然是标准的紧凑型SUV，但后排空间依然可用。座椅放下后，后备箱接近平坦，不会影响睡眠的舒适度。花费。盖上家里带的被子，才叫舒适。
天亮后，我去茶卡附近的大加油站洗漱。马桶水龙头的水真的又冷又苦。然后直接去了茶卡镇，在清真餐厅点了两碗正宗的牛肉面当早餐。毕竟景区真的比其他地方贵，15碗。旁边一桌自驾粤语，开着一辆老皇冠，确实是网上的粤语人对丰田系列情有独钟。五年前，我在广州看到最多的车是雷克萨斯，因为它在岭南。几年后，我更加关注他们。广东话我还是不懂，但我知道他们好像不太习惯在西北吃饭。吃拉面一定要用勺子，绝对不能放一点辣油。用勺子吃拉面。这绝对不是我们的西北风格，但没有辣椒油的拉面是没有灵魂的。辣不辣。它主要用于颜色增强。所谓干净，二白三黄四红五绿不正宗没有任何味道。<:-16,-97,-104,-122:>
取消了 20 Vision x6 的 1.8 自吸和 1.3 涡轮增压。整个系统更换为1.4T。涡轮介入后，上坡加速动态响应积极自信。长途自驾，只要不去复杂的地形穿越，至于沿途个别复杂的道路，人行道，普通SUV都可以。我也强烈推荐自驾西北SUV的首选。都兰去热水古墓群因为修路，人行道上各种贝壳坑，路面起伏不定，高低过马路，大车两边下推，中间高高，SUV的通过性优势体现出来。
当高原上的天气变化，乌云袭来，瞬间雷电交加，大豆大雨点落下，红色闪电在低云中若隐若现。地球非常接近。儿媳吓得我赶紧跑了。我说在车里是安全的，但是在雷雨区跑是不安全的。