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青藏高原冻土加速融化,铁路会受到影响吗?应

全球变暖近年来有加速趋势,这不仅造成了世界各地极端天气的增加,南北极的融化,海平面上升,还对中国一块特殊的土地产生了深刻影响,它就是青藏高原。

我们知道,世界上有三大永久冻土区,南极地区,北极地区和青藏高原。随着全球气温的上升,这些永久冻土都将面临融化的危险。


在2050年之前,北极永久冻土区生活的100万人口就将受到影响,公里的道路将因此变得难以通行。


通过查阅资料后我们发现,为了保护铁轨,我们采用的是片石气冷路基、热棒以及路基铺设保温材料,通过人为干预来保证夏季青藏高原冻土层在铁轨周围的冻土不会融化,从而保证铁路的稳定。在一些变化不稳定的冻土地段,我们则采用了架设桥梁的方式。


但实际上,这种施工措施本身局限性很大,一旦随着全球气候变暖,青藏高原冻土层加速融化,现有的措施可能很难抵挡。而且冻土融化如果加剧,很可能会产生所谓的“融冻泥流”,也就是由融化的冻土产生的土壤表层滑动的现象。我们有理由相信,未来这种“融冻泥流”现象将会越来越多,现有的保护措施可能很难适应这种变化。


一旦青藏高原冻土发生大规模融化,短时间内会大大增加从青藏高原发源的河流水量,如长江,黄河,恒河和湄公河等,极易让下游发生洪涝灾害,长期来看,这也将大大影响青藏高原作为“亚洲水塔”的储水量,进而影响东亚,东南亚和南亚近30亿人口的供水安全。

面对未来可能发生的危险,相关科研机构应该早做打算。但是,最关键的还是要我们大家行动起来,减少碳排放,控制全球变暖的速度,这才是最重要和最基本的措施。