许愿的一千零一个愿望

凌晨三点，乘务长许愿的一天开始了。24岁的他已经有5年飞行经历。从家到公司有30分钟车程，整理仪容，检查证件，收拾好飞行箱，他要比同组其他成员更早到达飞行准备室，领取飞行物资，做好飞行前的准备工作。

凌晨四点五十，组员到齐，许愿开始检查核对任务书信息、检查仪容仪表、检查飞行证件和装备……

“昨天给大家分过号位了，这里我再次明确一下我们的号位分工……”

“今天我们执行KY8XXX航班，目的地疫情通报如下……”

“本次航班有两名年长旅客在后舱XX座位，后舱4号乘务员注意。”

“客舱紧急设备分布都了解了吗？3号位给大家复习一下。”

“机上锂电池着火怎么处理，2号位给大家复习一下。”

每次飞行前准备会，都像一场“小考”，许愿说，“很多旅客都会叫自己‘服务员'，刚飞的时候心里很不是滋味，毕竟100：1的录取率，三个月的培训，不间断的考试和学习，经过带飞和机上考核，最快也要半年才能成为一名合格的乘务员，要求可不比其他行业宽松。”他又笑起来：“后来习惯了，比起遭遇‘特情'来证明自己的工作是保障乘客安全的，不如每个航班都起落平安，‘服务员'就‘服务员'吧！”

凌晨五点二十，机组抵达飞机，许愿要和乘务员一起进行清舱和外来物检查，抽查餐食及机供品。旅客登机前，他又要保证全组人员仪容仪表符合专业化形象，微笑着站在舱门处迎接旅客的到来。

“您好，欢迎乘机。”这句话每天要说上百遍，有的旅客微笑回应，有的旅客匆匆走过。乘务员在座位间忙碌穿梭，将旅客指引至既定座位。

“给我搬个箱子。”

“飞机吵，娃娃睡不着。”

“有没有热水？来一杯。”

彼时的许愿和他的组员又化身为哆啦A梦，实现旅客们的“小小愿望”。安放行李是每天的臂力健身项目，常备物资里的耳塞派上了用场，热水平稳地端到旅客手里。“我最大的心愿就是尽快完成点客，关舱门排队起飞，保障准点率。”许愿说，“毕竟谁也不想延误”。

六点二十，飞机轰鸣着蹿入云霄，目标是百余名旅客的目的地，此时冬日的清晨霜雪未化，太阳还未崭露头角。

今年是27岁的张绍妍飞行的第六个年头。2021年她被世界航空小姐协会评为“十佳服务空姐”。和电视里的剧情一样，她踏上这个岗位是因为“陪朋友面试”。有着“社交恐惧症”的她觉得，这份工作带给她的最大收获就是“敢和人好好交流了”。飞行6年带过3个徒弟，现在已经是一个四岁孩子的母亲。从一开始的青涩到后来的游刃有余，她觉得自己还是“好强”。

“不想被说做得不好，也不想给别人添麻烦。不管对自己还是徒弟们，每个工作程序要求都很严格”。空乘除了面对千姿百态的旅客，还有“看我七十二变”的天气情况，出发地骄阳似火，目的地大雨倾盆是常有的。

“好强”的她有时也会“软弱”。冬有雨雪夏有狂风，航班正点被各种各样的因素影响着。“有时遇到情绪暴躁的旅客，被指着鼻子骂也有。”她说，“我能体会那种等待起飞的焦虑情绪，计划和安排都被打破，所以不管对方情绪如何暴躁无礼，还是能换位思考，用心解释。你的认真热情总能被感受到。”记得一趟航班上，她没有因为被骂哭泣，反而是另一个看不下去的旅客站起来为她说话的时候，眼泪就流下来了。

“每一次用心，也是为了在我航班上的旅客有温暖的体验。我被爱着，被关照着，我也希望我能把真情的服务传递给别人，这是我会一直选择这个工作的理由。”

她最喜欢的影片是《千与千寻》。影片最后，无脸男和朋友们没有用魔法，靠自己为千寻编织了一个发圈，那是她最喜欢的片段。她觉得千寻一开始也是个骄纵的小姑娘，后来靠自己收获了那么多朋友。她也能从不善言辞到“服务明星”，拥有自己闪闪发光的“发圈”。